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河北工程大学排给水专业怎么样啊？恳求大家帮忙！谢谢？
河北工程大学位于“成语典故之都”邯郸，是河北省人民政府与水利部共建高校、河北省重点骨干高校。它拥有河北省唯一的服务国家特殊需求博士人才培养项目——水资源水环境调控及综合管理和河北省唯一的水利工程博士后科研流动站。2019校友会排名全国第350位、省内第11位；最好大学版全国第287位，在河北属于实力不错的大学。
该大学有17个学院、1个独立学院（河北工程大学科信学院）、2个教学部和79个本科专业。有4个国家级特色专业：资源勘查工程、建筑学、土木工程、采矿工程。有2个国家“本科专业综合改革试点”项目专业：计算机科学与技术、水利水电工程。有8个省级品牌特色专业：资源勘查工程、建筑学、采矿工程、土木工程、水利水电工程、水文与水资源工程、计算机科学与技术、通信工程。
给水排水工程属于工学大类，不同的大学会在不同学院设立该专业，有的在土木，有的在环境。河北工程大学的该专业就属于能源与环境工程学院，该学院前身为1985年成立的热能与环境工程系，中间几经变更，2016年8月更名为能源与环境工程学院。给排水科学与工程（原给水排水工程）专业于1985年招收第一批专科生，1988年招收第一批本科生。河北工程大学的特色就是土木、水利水电等，给水排水工程专业在河北工程大学属于实力比较强的专业，虽然没有硕士点，但是该专业毕业生将来重点服务建筑、市政、环保等行业，具备从事给排水工程领域规划、咨询、设计、施工、运营和管理等工作，总的来说就业还是不错的。
亲，我就是学的水动。不过专业名字叫热能与动力工程。
现在大部分学校把以前的水动或者热动都更名为给排水，也是为了学生以后找工作方便。
这个专业以前在2000年左右，发展的比较好的主要是哈工大、兰大、西北大学、河海大学还有扬大，后来好多学校也开设了这个专业。
人家都说文科要选一个好的学校，理科要选一个好的专业，我主要从就业方向上说说这个专业。
单从字面意思理解，这个专业如果你只是本科毕业，考公务员就只能考河务局或者水利局或者考不限专业的。但是在国考中，现在这个专业大部分都招的研究生。
如果你不打算回家就业，想要在大城市生活，一般就进水泵厂做技术员，先进私企，再进外资，外资工资高，福利也好，刚进去一般一万起步，所以要学好外语很重要。
加油！希望我的回答能帮助你少走些弯路。
河北工程大学 总体就业率要高，资源学院的采矿、勘察；土木工程学院，建筑学院；水利水电学院；城市建设学院；显然这些都是很好找工作的。 专业非常重要，学校不是很重要。河北农业大学当然在 土木工程 水利水电方面也不错。但是更好的是农业方面的专业，可是这些专业有什么就业率？因为地理位置都不占又是，所以学校似乎都不好。但是相对来说，河北工程大学在河北省来说似乎发展最快了。河北工程大学建校很晚的，好像
神机大众EA888，为何成为修理厂的铁饭碗？
笔者还是比较认同ea888的，从综合性来讲是大众的ea888在2.0t中绝对能排前三！
不错！从认知角度讲ea888的确是网红发动机！毕竟是大众集团的产物，认知度能低吗。也的确能发家致富。比较在自己手上维修过的ea888至少60台。
从10年的途观搭载第一代到现款奥迪保时捷马坎已经是第三代了。科普一下:新款ea888在大众的高端车型上，帕萨特迈腾cc斯柯达高r尚酷等高配车型上！奥迪中端车型，保时捷低端车型马坎上！与大众不同的是多了个混合喷射和分层燃烧，我们经常能在奥迪车尾标看到“TFSL”而大众只有“TFS”，就是这个意思，且以后燃油汽车都会朝这个方向发展，等下笔者会详细介绍，这也是为什么ea888用了这么多年大众不肯淘汰的原因！
ea888发动机初期的产物的确诟病较多，以致现在流传下来的话柄很多！比如烧机油、时规链链条跳齿，喷油嘴滴漏！一代烧机油的确比较多，但是在笔者接手ea888，特别是途观，斯柯达昊锐，涨紧器涨紧力度变小，链条拉长导轨打烂，凸轮轴支架磨损泄压，怠速抖动亮发动机故障灯等等。发一点维修的图片，13款a4l
更换全家福！
但是如今发展到三代，技术非常成熟，不管大众也好，其他车企也好，发动机技术已经达到了工业级的巅峰很难进步！ea888为什么毛病会多？
可能很多车友读者不能理解，但是行业内的人肯定知道的！大众相比日系美系发动机，在设计和科技方面一直都是走在前沿的，比如上面提到的分层燃烧，这个是大众集团10年前就有技术，而如今望观国产很合资车型，能在发动机上搭载这些技术的少之又少！它代表着今后引擎的一个发展方向。 燃油分层喷射技术是发动机稀燃技术的一种。什么叫稀燃？顾名思义就是发动机混合气中的汽油含量低，汽油与空气之比可达1：25以上。繁话从简意思就是达到省油的目的，还有双节温器！在发动机热管理系统上，实现快速循环快速升温。平衡轴设计，后面还带动这一个水泵。还有avs可变正时技术。车身上也有很多技术，特别是管理系统，大众很多年前就开始用网关can线通讯了。比如你开双闪时，有些车子打转向就失效了，胎压检测集成在转速轮传感器中。风速调节使用占空比信号等等。
还有一些因素，比如网络流言的日系车主很大众车主自古都是对立的。在小编眼里ea888的机子油耗不高，动力方面我觉得吧：像我们这种开习惯了涡轮增压的车子的人去开自吸会觉得软绵绵的。开的不爽...
这也验证了一个说法：买车还是自己多去体验！网络上的流言蜚语，人云亦云。总之ea888到三代绝对是非常不错的。大众这么多年也没舍弃他，在保时捷这种高端车型上也试着搭载！可见大众集团还是很青睐的！
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