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阿片类药物危及美国人平均预期寿命，芬太尼会被列为禁药吗？
当地时间2月10日，普度制药厂(Purdue Pharma)宣布，他们将不再向医生推销阿片类药物并已经裁掉了销售部超一半的员工。在提供外媒TheVerge的声明中，这家公司发言人表示，公司近期展开了一轮重组，其中商业运营部门规模大幅缩减，接下来他们将不再推销阿片类药物的使用。
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获悉，这家公司已经解聘了超50%的销售人员，剩下的这部分人员未来将专注于非阿片类药物的营销。虽然将停售阿片类药物，但这家公司将仍旧会通过医疗事务部门向医生解答关于奥施康定(OxyContin)等大片类药物的疑问。
普度之所以决定停止向医生推销阿片类药物则是因为其在阿片类药物危机中所扮演的角色。据了解，这家公司从1996年开始大力推销奥施康定并将其定位成一款超强止痛药。由于药物的滥用使得一些病人发生上瘾的情况，而为了省钱，一些人选择了使用海洛因等更便宜的毒品。结果是近些年引发了死亡人数急剧上升的情况，这使得美国的预期寿命出现了降低。去年秋季，特朗普总统宣布该危机为公共卫生紧急事件。
对此，美国缉毒署在2016年将阿片类药物在美国的产量减少25%，美疾病控制与预防中心则发布了全新的指导方针包括如何给患者开药，多家大型保险公司则表示不再为阿片类药物提供保险服务。各州也开始采取一些措施来应对这一紧急事件。
请问60岁以上的人可以去西藏自驾游吗，需要注意什么？
可以呀。2019年我67岁，老伴64岁。滇进青出全程我1人开轿车。个人有几点体会:
1、车况要好。我的车当时是10年20万公里。去之前在大理做了保养，全程无故障。
2、准备要充分。食品、药品、水、四季衣物都要带全。
3、高反不可怕。红景天我提前一个月吃的，没用！安慰剂！真正有用的是高原安和葡萄糖。还有，年龄大血压高的每天吃半片到一片的单硝酸异山梨脂片(降压药照吃)。
4、不要剧烈运动，尤其不要洗澡。我是到格尔木才洗澡。
顺便说一句，我是30年高血压，26年糖尿病。平平安安回来了。近年还想去！
嗯，就是高原反应，考验你的心肺功能。
气管炎，肺功能差的，心脏有问题的，都不要去冒险了。
年龄不是问题，心肺不好的，四十五十都是一样的。一个指标特别重要，就是血养。这个指标达不到，去就是找麻烦。赌命玩了。
三江源，你看着是平地，它的海跋高度已经到八百了。嗯，你可以见到这种地方试试，看喘气费不费事，快走五十米就喘，你就死心吧。
嗯，血缺氧能引发很并发症。能令人猝死。心肺功能就好游完中国海岸。还有海鲜吃。最蠢的事莫过于死于玩的途中。
六十，尘埃落定。更要珍惜生命，不折腾。
我想用自己的亲身经历肯定地说，60岁自驾游西藏一点儿问题都没有！因为在我60岁的那年，不仅自驾去了西藏的拉萨，还去了珠峰大本营、吉隆、冈仁波齐、扎达、阿里狮泉河，又从狮泉河穿越一千多公里的新藏线，到达了新疆。而且60岁生日，还是在进藏线途中的格尔木度过的。
提出这个问题的朋友毋庸置疑，一定到了花甲之年。从中可以看出，您有自驾去西藏的愿望，可又有一些担心。担心的不外乎是身体状况和应对高原反应的适应能力。我以为，有这种担心是正常的，然而因这种担心而阻止了你去西藏的愿望，就有些“风声鹤唳，草木皆兵”了。
其实想去西藏又有很多担心的不只是60岁的人，许多年轻人也如此。有人说，去西藏之前恐惧，到了西藏发狂，离开西藏了还想去。这是所有去过西藏，或者即将要去西藏，或者没有去过西藏朋友们的普遍心态。
我55岁那年，第一次自驾去了西藏。进去走的是川藏线，出来走的是青藏线，至此一发而不可收拾，总想着再去西藏。于是60岁那年，第二次自驾去西藏，进去走的是青藏线，出来走的是新藏线。特别是二次进藏，到拉萨后一直向西，走进了天上阿里，穿越了举世闻名的新藏线。那一次我们一行12人，年龄最小的35岁，最大的67岁，平均年龄正好60岁，其中还有4个患高血压、心脏病等。不管是年龄小的还是年龄大的，也不管有病的和没病的，面临青藏高原，全都经受住了严峻的考验。
走进西藏，尤其是经阿里穿越一千多公里的新藏线，大多时间都会在海拔4000米以上的地带活动。 其中还有近10天时间活动在海拔4500米以上。在新藏线1060公里中，海拔4500米的路段有930公里，海拔5000米以上的路段有130公里，两天时间才能穿过。面对这样的高海拔地段和恶劣环境，不管任何人，高原反应在所难免，只不过有的轻一些，有的严重一些罢了。因为做好了充分的应对准备，多次化险为夷，顺利到达了新疆。
凭经验，只要在进入青藏高原第一天，坚持挺过几个小时的适应期，第二天便会很快适应。在接下来的日子里，特别到了4000米以上地区，头疼脑涨，走路轻飘，或者晚上睡不好觉，都属正常。尽量少洗澡，尤其是前几天不要洗澡。更不要刻意饮酒、做剧烈活动，注意保暖，不要伤风感冒等。正所谓适者生存，这是千古不变的哲理。
因此，当决定自驾走西藏之时，一定要有足够的思想、精神和物质上的准备。做到战略上藐视，战术上重视，不打无准备之仗。具体的说还应该做到以下几点：
一是要把车保养好。出行前，一定要把车做一次全面的检查保养，尤其是要做好轮胎的检查保养。以这些年两次进藏和自驾走天下的经验，最容易出问题的是轮胎。如果发现轮胎有老化迹象，出行前最好换成新的，而且要充足氮气，准备好备胎以及必要的补胎工具。如果车烧的是95号汽油，最好准备一些燃油添加剂，因为拉萨以西加油站没有95号汽油。
二是出行一周前之前，最好用红景天泡水喝。不管有用没用，这是必须的。另外要备足高原安，以备不适时服用，会有立竿见影的效果。其它日常药品当然必不可少。尤其是要备足氧气，因为所有的高原反应都是因缺氧引起，只要备足氧气，就会万无一失。而且只备氧气瓶不够，最好备上氧气袋。西藏任何地方的任何药店，都能充氧气，充一袋也就一二块钱。即使到了偏远地区，充一袋氧气不过三四十块钱，关键时刻能管大用。
三是要备足干粮、水以及保暖服装和防晒用品等。进入青藏高原最忌感冒，这一点非常关键。
只有做好了充足的物质准备，才能为精神准备提供坚强的保证，自驾走西藏才能做到万无一失。
我今年65，进藏已六次。今年七月十七驾车从G317入藏，经那曲，班戈，尼玛进入平均海拔4600米的阿里中北线，从狮泉河经G219阿里南线沿途至日喀则，然后由江孜浪卡子到拉萨，经G318返。历时20天（狮泉河，拉萨各呆一天弄车），行程约8000公里。路上准备了莲花清瘟胶囊防感冒，藏天露泡腾片防高反，每晚十点半睡觉，一个人坚持天天开车，安全返回出发地。
我1952年出生65岁，今年5月底从成都驾车出发，途中9天到达拉萨(其中在巴塘停留一天游措普沟)。我认为，各人的状况不同，不能单一年龄衡量，但上了年纪千万不能硬碰，任何轻微不舒服都不能忽视，以免酿成大祸。应该注意：
1.有心血管疾病的行前一定不能马虎，相当一段时间要休息调理好，血压能稳定控制在80～130范围左右。心跳也要平稳在70到80以内，无早博等其他不良状况。
2.不能过度疲劳，每天行程计划控制在8小时以内，老年人宁可起早，万万不能贪晚。一般到川西后就和沿海有一个半到二个小时的时差，不要以日落而息。
3.旅途中选住宿点十分重要，尽一切可能安排在3000米海拔以内！白天有高海拔经过，那尽尽是短时，即使有不舒服也很快离开，不会有很大问题，但整个晚上就是大问题，晚上睡不好，什么都会出问题。
4.一旦感觉有颈部不舒适僵硬感就可能是轻微高反的症状，如伴有头疼就基本确定有高反了。如果在高海拔地区，立即往地海拔地方赶，一般海拔低于3500米以后症状马上就会减轻和消失。建议就地宿营休息等第二天根据身体状况再考虑是否继续旅程。
5.进高海拔区域，如果没有糖尿病，应该增加糖分的摄入，增加代谢能力。传说中的 红景天 红牛 不管有无效能，就当增加糖分和心理安慰也罢。
如果能够注意上述几条，应该不会出较大状况的。中老年人群，根据个体状况，选择和参加适合自己的旅途。
祝同龄人健康快乐。
60岁以上的人可以去西藏吗？要注意什么？我可以肯定的告诉你，完全可以。
西藏 是一个美丽而神圣的地方，终生能去一趟西藏是很多人的梦想。我今年虚岁七十一，60岁开始自驾，去的第一个地方就是西藏。那时去西藏的路，尤其是老318，非常不好走，必须经过通麦天险。翻越12座海拔4500以上的高山。西藏一路走下来，风险与美景共存，让人终身难忘。
60岁走西藏，首先要自信。60岁还不老，很多人都是退休以后才走的西藏。最重要的事情就是要注意高反。出发之前要备点红景天，高原康这一类的防高反药物，这种药内地如果不好买，可以备点葡萄糖，临近西藏，红景天这种药就相对好买了。这种药进藏一个星期就开始服用，注意不要感冒。在海拔4000以上的垭口下车看景点时，动作要慢要缓。如果感到不适，就赶快往低海拔的山下跑。高反因人而异，我们西藏之行就没有什么反应。高反也没有传说的那么可怕。
60岁的人走西藏，最好不要单车走，要约几台车结伴而行。西藏路况复杂，遇到意外情况，彼此有个照应。我们第一次走西藏的时候，一共有10多台车。在爬通麦天险的时候，有一台车出现了故障，领队主动留下来帮他修车，如果没有人帮忙，那真是麻烦多多啊。还有一台车的车主在路上突然高反，大家及时把他送到了西藏陆军总院。如果没人帮忙，那也是危险多多。
60岁的人想走西藏，那就抓紧走，年龄越大遇到的麻烦就越多。只要有自信，只要充分的做好准备，现在的路也好走多了，走西藏也没有那么难。这些都是我们的经验和体会，仅供你参考。谢谢阅读和关注！
上海走川藏线到拉萨需要几天？怎样规划好路线呢？
建议的路线
第一天，上海到宣城，下午五点走，不耽误这天上班。
第二天，宣城到恩施。
第三天，恩施到成都或者雅安。
第四天，成都到海螺沟，玩磨西镇，如果不去泸定桥可以下午直接上海螺沟四号营地。
第五天，上午去海螺沟，下午走雅加埂，顺便玩红石滩，过折多山，晚上到雅江。
第六天，雅江到理塘到稻城到香格里拉镇。
第七天，玩稻城亚丁一天时间
第八天，香格里拉镇到理塘到巴塘。
第九天，巴塘到芒康至左贡，这天住的高点，没办法
第十天，左贡到八宿到波密
第十一天，波密到林芝
第十二天，林芝到拉萨
海螺沟不去，可以节省一天
稻城亚丁不去，可以节省两天
左贡到拉萨，紧的话也可以挤出来一天
这样话，从上海到拉萨，可以8天，甚至七天双人连续开，当然玩的体验就差了。
拉萨一般玩一天，珠峰不说，再说青藏线到上海
第一天，拉萨到那曲，玩个纳木错，开远点到安多但住太高
第二天，那曲至格尔木，这段路需要充沛的体力和运气，沱沱河海拔太高，五道梁也是。
第三天，格尔木到西宁或者再远点兰州
第四天，西宁到西安或者再远点
第五天，西安到合肥，要是第四天开的远，第五天就直接可以到上海了。
第六天，合肥到上海。
一般情况下六天，但是真急的话五天也可以。
如果从上海出发自驾到拉萨，体验川进青出，一般情况下，一直赶路，8+6+1=15，至少要15到16天。当然也有极限赶路的。
以上仅供参考，出游量力而行，安全第一。
刚好从上海去过，没那么复杂，出发前记得把要走过的地方规划好，打印出来，记得带上感冒药，止痛药，一定要带麝香保心丸，速效救心丸，这个药高原能救你命的，路上带上红牛，不然太困，带上巧克力，牛肉干，补充能量，速干T恤啥的都带好，冲锋衣裤不可少，上高原记得前几天少洗澡，缺氧了会晕过的，适应了高原在洗澡，接下来就是路线了，上海可以直接到宜昌，休息一夜，就可以出发去成都了，记得到那边休息一天，不然太累了，休息好出发了，到雅安有高速，接下来可以到康定休息，后面平均一天二百公里休息，记得不要开夜车，危险非常高 ，后面基本没啥大事情，走走看看，到拉萨，玩几天，就可以走青藏出来了，路上青海湖玩一下，再到兰州，去夜市一条街，好吃的不少，西安，回来了，一路都很好走，通麦天险对我们老司机来说，就是颠簸一点而已，但记得一定要有观察员，看看会不会有落石，预防塌方，住宿在当地最好条件的地方住，会比较安全，那边不比内地，安全还不是那么好，路上车队走最好，带好对讲机，但记得车顶上千万不要有行李箱，进拉萨的时候会被拆掉的，要么帮你托运回去，要么扔掉，多带点一块钱的，路边小孩会要钱，还有记得发钱的时候一个一个给，不然很麻烦，纸币哦！还有记得身份证，驾驶证一定要带好，去阿里带上边防证，一路景色不错，雪山很美，到后面看厌了都。
自驾川进青出线路，去程到拉萨可走：上海—黄石—恩施—成都—途经泸定—康定—途经新都桥—雅江—芒康—八宿—途经然乌湖和冰川—波密—林芝(2晚，林芝周边玩1天)—拉萨(3晚，一1天寺庙，1天羊湖)，13天行程。
回程青藏线可走：拉萨—纳木措—那曲—沱沱河—格尔木—西宁—西安—六安—上海，8天行程。
全程21天，8000多公里。如果前往稻城亚丁需安排3天时间，前往珠峰额外4天时间。全程费用按两人计算，人均8000左右。
到此，以上就是小编对于康定管道泵价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于康定管道泵价格的3点解答对大家有用。