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如何评价吉利新款SUV星越？
我们就来谈谈这款新的SUV——吉利星越，综合来说还是很不错的。首先是外观，时尚的同时又十分敦实，给人感觉挺稳重动力十足的感觉，可能也是因为这个外观，还不错。然后就是车子的内饰细节上，整体很精致，科技感很强，比如说，12.3英寸的大液晶仪表盘，使得整个车子看起来很高大上，当然也是很实用的。
根据吉利官方消息，吉利即将在市场投放一款比博越小一号的新款SUV，命名为“星越”，从名字上就可以看出来它是博越的同门师兄弟，而从4330mm的车长也可以看出来它的定位要低于博越。不过，这款星越到底有着如何的表现，还需要我们来具体的分析一下。
首先在外观方面，该车采用了家族式的设计语言，“涟漪式”的进气格栅有着很高的辨识度，“八字形”的横状格栅和雾灯周围的饰板拼接都进行了熏黑的设计，让前脸看起来更加的运动且时尚。
车身的侧面，悬浮式的车顶和溜顶式的设计让整车充满了更为时尚的气息，多幅式的双色轮毂也带来了比较年轻的氛围，黑色的轮眉和侧裙则使得这款车更加有着SUV的专属魅力。
尾部的造型，有着很高的辨识度，由一条贯穿式的镀铬饰条顺势延伸到两侧的尾灯之中，视觉上带来了犀利的视觉感，并且中部有“GEELY”的LOGO标识，也证明了它的身份，双边双出的排气布局采用了镀铬的装饰，在视觉上点缀出了运动的效果。
动力方面，星越将搭载1.0T和1.5T两款涡轮增压的燃油发动机，其中1.0T的发动机最大输出功率可达100千瓦，而1.5T的发动机可以说的上是一大亮点，源自于沃尔沃Drive-E系列，和领克02的动力是相同的，这款发动机最大输出功率可达132千瓦，最大的扭矩可达255牛·米。此外，星越还将搭载一款由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力，百公里的平均油耗仅为1.4L，纯电动续航最大可达62公里。
首款轿跑SUV 星越，它的颜值很吸引人。前脸整体造型采用吉利家族化设计，采用溜背设计语言，同时车窗增加黑色边框，个性十足。
吉利星越未来将提供两种普通版以及运动版两种车型，运动版车型的前包围采用与车身同色的前唇，视觉效果更低，营造出十分运动的一面。吉利星越的长宽高分别为4605/1878/1643mm，轴距为2700mm，满足乘坐需求。
新车基于CMA架构打造，将搭载2.0T、1.5T插电混动以及1.5T 48V三种动力供消费者选择。配置上，吉利星越搭载来自法雷奥的矩阵式全LED大灯，并提供AFS自适应前照灯系统拥有自适应光型调整、DBL弯道照明、ADB自适应远光照明系统等功能。另外，新车还将配备Bose音响等越级配置。（鹿小燕）
13.58万起售，吉利首款轿跑SUV来袭，2.0T+8AT，你会买吗？
在今年的5月10日，吉利旗下全新跨界运动SUV——星越正式上市，新车共推出了三种动力共计11款车型，指导价区间为13.58~21.68万元，在此次推出的11款车型当中，共有7款燃油版车型，指导价区间13.58万到19.18万元，PHEV版车型补贴后售价区间为18.88——21.68万。
吉利星越这款车型定位是一台中型SUV，整车的外观设计非常的漂亮，也是吉利旗下首款跨界运动SUV，车身侧面采用了溜背式的设计风格，这种轿跑SUV，很受年轻消费者的喜欢，新车的前脸采用的是家族式的设计风格，水滴涟漪式的进气格珊变得非常的精致了。
而且我们能够看到吉利旗下的很多款车型，并没有采用大面积的进气格栅设计，反倒这样小巧精致的前列更受消费者的喜欢，而且辨识度也是非常高的，大灯方面，全系标配了LED大灯以及LED日间行车灯，高配车型还可以选装矩阵式的LED灯组。
吉利星越是吉利汽车旗下首款基于CMA模块化平台打造的跨界运动SUV，早期的时候这款车型的内部代号为FY11，吉利星越的车身长宽高分别为，4605×1878×1643毫米，轴距2700毫米，单从车身尺寸方面来看，吉利星月也仅仅是在车身宽度方面比长安CS85COUPE以及哈弗F7x有优势，轴距方面三款车型相差并不是很多，对于偏向于运动设计的几率星月来说，车身侧面线条的设计还是非常漂亮的，也就是说更紧凑更协调，才会符合当下年轻消费者的审美。
整车的内饰设计同样非常的出色，采用的是一个环抱式的设计风格，而且可以发现，吉利星越的内饰与吉利帝豪或者是吉利博越都有着很大的区别，可以看出设计团队在设计内饰的时候还是花了很大的功夫的，非对称式的仪表台是一个全新设计的改变，一切围绕着驾驶者的思路，也更加突出了这款车型的驾驶本身，除此之外车内使用了大面积的软性材料进行覆盖，而且整个中控层次感也非常的明显，功能区域的划分非常明确，即使第1次上手也不会觉得有难度。
对于这款车型的配置仍然是可圈可点，自主品牌向来都比合资品牌有优势，而且对于这款车型13.58万元的起售价，可以说优势已经非常明显了，未来上市之后，基本上还会有一定的市场优惠，这款车型全系标配了，定速巡航，前排侧气囊胎压显示，车身稳定系统后，驻车雷达倒车影像三种驾驶模式可调，发动机启停技术自动驻车，上坡辅助，铝合金轮毂，车顶行李架，以及皮质多功能方向盘等等。
动力总成方面，吉利星越共有三种动力配置供消费者选择，其中2.0T发动机的最大功率238马力，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，除此之外，还有1.5T+7DCT PHEV、1.5T+7DCT MHEV供消费者选择，所以说在油耗方面还是非常有保障的，但是如果让我选择我个人，更愿意选择那台2.0t的车型，因为它和沃尔沃XC40是同款发动机，所以说在性能方面还是非常稳定的？
总结：吉利汽车最近这几年的发展大家是有目共睹，旗下各车型的销量表现也非常不错，品质方面也深受消费者的认可，而这次吉利新悦的上市凭借着13.58万元的起售价，我个人觉得也会获得一个非常不错的销量表现，因为这款车型不仅外观设计很漂亮，价格方面和吉利博越也有很多的重合点，如果是你你会选择这款车型吗？欢迎大家在评论区留言，我们一起来探讨。
目前的每一款都很不错，品牌需要沉淀外，技术、设计、生产、营销都不输合资车，中国汽车业要感谢吉利当初的愿景:造老百姓买的起的好车，要感谢吉利为汽车业做出的贡献，应该为吉利加油，骄傲，允许他成长中放错…
近期发布的SUV轿跑是比较多的，国产品牌的话除了星越还有长安也推出了CS85 COUPE，两者的动力方面旗鼓相当，车型的话我觉得星越做得更为出色。但是目前最大的问题是，国产车的小问题小弊端暂时来看是比较多的，如果不解决这个问题的话，很难会有真正的打出属于自己的品牌骄傲。还是需要一定时间的完善和沉淀啊。。
引汉济渭是全程自流吗？
汉江属长江水系八大支流之一，又被称为汉水，古时汉水位置极其特殊重要，与长江、黄河、淮河、并列，合称“江淮河汉”。汉江发源于陕西省汉中市，长度1577公里，年径流量为517亿立方米，流域面15.9万平方公里，含沙量不高，流域面积仅次于雅砻江，为长江水系第二大流域面积支流。汉江支流有任河、褒河、丹江、子午河、北河等，上游植被茂盛，是中国水质最好的河流，江水净澈见底，中上游的丹江口水库有“亚洲天池”之称。
渭河属黄河水系四大支流之一，古称渭水。发源于甘肃省定西市渭源县鸟鼠山，河长818公里，年径流量75.7亿立方米，流域面积13.5万平方公里，含沙量较高，每年向黄河输入泥沙量5.8亿吨，是黄河的最大支流。渭河主要支流有葫芦河、石川河、泾河、北洛河等。渭河水量分布不均，总的趋势是自南而北减小，西部大于东部，中游比下游径流丰富。
引汉济渭是全程自流吗？答案是：不是。“引汉济渭”工程被称为陕西省的“南水北调”工程。就是从长江的支流汉江引水到黄河的支流渭河，以补充西安、咸阳、杨凌等5个大中城市的给水量，实现地下水采补平衡，解决2348万人的生活及工业用水，同时满足300～500万亩耕地用水，缓解陕西省关中平原缺水问题。
引汉济渭工程，已经开工建设，设计总调水规模15亿立方米，一方面是从长江的汉江支流子午河自流调水5亿立方米；另一方面从汉江干流兴建黄金峡水库，后提升117米的高度隧道自流，引水10亿立方米。工程预期99个月，总长度98.3公里，从陕西省洋县境内的汉江干流上修建黄金峡水库，用提升泵将汉江水提升117米的高度，年提水量10亿立方米，后开凿黄三隧洞入汉江支流子午河三水河口水库（其中的子午河汉江支流之一，长度154公里，流域面积3000多平方公里，年均年径流12.26亿立方米，大小支流20条，水量丰富），在三河口水库蓄水，后经秦岭隧洞，从陕南穿越秦岭至秦岭北麓的黑河金盆水库，调水量为15亿立方米，达到渭河水系，后并入关中平原水系网，达到西安、咸阳等大中城市及工业基地。
“引汉济渭”工程，前半段从黄金峡水库到子午河的三河口水库，属于提升高度后隧道自流；而后半段三河口水库到黑河金盆水库属于隧道自流。工程建成后，不仅增加了渭河水系水流量，缓解河道泥沙，还提高了渭河下游、黄金峡水库和三河口水库下游河段，防洪排涝能力，改善周围生态环境系统，缓解了汉中平原缺水问题。但是对于“引汉济渭”工程成功与否，褒贬不一，到底工程是利大于弊，还是弊大于利，让时间来证明一切吧。
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