大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大连离心管道泵的问题，于是小编就整理了1个相关介绍大连离心管道泵的解答，让我们一起看看吧。
俄罗斯占了乌克兰的克里米亚之后，为何还想要占有刻赤海峡？
俄罗斯占了克里米亚之后，为何还要占有刻赤海峡这个问题，可能提问者没有仔细看黑海和亚速海域的地图。这个问题很简单，确实过去刻赤海峡是俄乌双方共有的海峡，不共有也不行，因为当时刻赤海峡是乌克兰和俄罗斯的边界海峡。因为当时克里米亚属于乌克兰事实管辖着，俄乌双方在海峡两边各为一边，越过刻赤海峡就是对方国家。
而经过2014年的乌克兰事件之后，俄罗斯趁机夺取吞并了克里米亚半岛，这就使得原来的两国边界海峡，发生了性质的变化。刻赤海峡变成了俄罗斯境内的内部海峡，海峡两岸都是俄罗斯领土，刻赤海峡就等于是俄罗斯内河，乌克兰怎么来共有呢，不成立了。 11月25日这一次俄乌刻赤海峡冲突，之所以双方各执一词。就是原于对克里米亚半岛领土的归属，双方至今为止持有不同的立场。
从乌克兰方面来说，虽然克里米亚被俄罗斯事实占领，但乌克兰方面从法理上认为，克里米亚仍然是乌克兰领土。基于这个立场，乌克兰不承认刻赤海峡由俄罗斯单方面管辖。而从俄罗斯方面立场来看，自从2014年3月之后，俄罗斯经过克里米亚地区民众公投同意归属俄罗斯。俄罗斯方面，也经过杜马法律程序使克里米亚成为俄罗斯领土。所以从俄罗斯方面来说，克里米亚都已经是俄罗斯领土了，刻赤海峡当然就成为纯粹的俄罗斯境内海峡。
根本不存在与乌克兰共同拥有，共同管理的问题。因为刻赤海峡北面的亚速海还是俄乌共同拥有，乌克兰舰船可以安全通过俄罗斯管辖的刻赤海峡，但必须提前申请报告。11月25日发生俄乌刻赤冲突海峡，就是乌克兰舰船没有向俄罗斯方面提出申请，强闯刻赤海峡，遭到俄罗斯的阻拦，以及后来的开火打击成为冲突事件。所以 不能脱离克里米亚谈刻赤海峡，克里米亚的归属决定刻赤海峡的管辖关系。
不过，俄罗斯夺取克里米亚已经四年多时间，乌克兰与俄罗斯关于克里米亚归属一直存在争议。基于这样的现实，乌克兰认为自己在法理上拥有克里米亚。自11月25日俄乌刻赤海峡冲突事件以来，俄乌两国之间关系受到严重冲击，刻赤海峡事件还在继续发酵，有愈演愈烈的可能。
谢谢邀请。
这个问题存在一个问题：俄罗斯占了乌克兰的克里米亚，这个说法不准确，应该说，原来属于乌克兰的克里米亚，经过全民公投后并入了俄罗斯。俄罗斯为何还想要占有刻赤海峡的说法也不准确，地处克里米亚的刻赤海峡，原来属于乌克兰和俄罗斯共有，而在克里米亚并入俄罗斯后，刻赤海峡是否也随着并入了俄罗斯？
为啥乌克兰和俄罗斯都把刻赤海峡看得很重，当然是有原因的：作为乌克兰而言，乌克兰要从亚速海到黑海，必须经过刻赤海峡，如果刻赤海峡不属于自己的范围，或者不再共有，对乌克兰肯定很麻烦；作为俄罗斯而言，因为乌克兰亲美亲西方，如果不把刻赤海峡控制在自己范围，美国和西方国家进入俄罗斯岂不畅通无阻？即使属于共有，对俄罗斯而言也存在安全隐患。所以，既然克里米亚并入俄罗斯后，这在俄罗斯看来，地处克里米亚的刻赤海峡自然也就并入了俄罗斯。
可以设想一个问题，如果乌克兰和俄罗斯搞好关系，克里米亚本就不是问题，因为毕竟曾经是一家人嘛。克里米亚不是问题，刻赤海峡也就不是问题，大家有话好好说，共有也好，还是属于俄罗斯或乌克兰也好，大家说好了就行了。因为乌克兰与俄罗斯格格不入，因为乌克兰反俄亲美亲西方，双方尤其是俄罗斯必然要在刻赤海峡问题上针锋相对，不能因此而让俄罗斯战略利益受损。由于俄罗斯实力远远强于乌克兰，俄罗斯自然在刻赤海峡的争夺上占据上风。
谢谢邀请！
描述中两次提到“根据协议”，根据描述内容，这个协议应该指1997年的《俄乌友好条约》。不错根据《俄乌友好条约》克里米亚是属于乌克兰，但亚速海和刻赤海峡共管一说，只是原先俄罗斯的立场，乌克兰方面根本就没同意，无论是克拉夫丘克还是亚努科维奇，都坚持按照国际法惯例划分边界。
至于克里米亚的地位，公说公有理、婆说婆有理，如果根据协议，俄罗斯合并克里米亚违反了协议的，“缔约双方将互相尊重对方的主权和领土完整，双方现有边界不可侵犯”。但协议的另一条又规定，“任何一方不参加也不支持反对另一方的任何行动，保证不同第三方缔结反对另一方的任何条约”，这就是波罗申科上台后，克里米亚公投请求加入俄罗斯，俄罗斯毫不犹豫就合并了克里米亚的原因。因为在这之前，乌克兰议会已经投票表决，放弃了不结盟地位，正积极谋求加入北约，先违反了上边的那条协议规定。
日前，自波罗申科今年9月份签署终止《俄乌友好条约》的法令后，又提请乌克兰最高拉达立即审议彻底废除该条约。该条约1999年生效，有效期10年，到期后自动延续，条约第二个有效期截止到明年4月1日。如果乌克兰议会通过这条法令，就是自动放弃了通过正常手段索回克里米亚的法律基础，以后连“共管”都没有可能了。所以，无论俄乌关系如何紧张，废除条约都是愚蠢的。
和克里米亚问题一样，苏联解体后亚速海和刻赤海峡，在俄乌之间产生了很大的争议。苏联解体后俄乌两国解决了陆地边界，但水上边界却没有解决，乌克兰坚持按国际法划分亚速海和刻赤海峡水域，以确定两国主权边界。俄罗斯则主张，在亚速海和刻赤海峡，只划分海底边界，水面边界不划分，为两国共有水域。由于分歧较大，亚速海和刻赤海峡问题俄乌一直没能谈妥，随着克里米亚公投入俄，争议才算消除。
按照国际惯例，领海须根据陆地海岸线划分，刻赤海峡就没乌克兰什么事了。刻赤海峡位于克里米亚刻赤半岛与俄罗斯克拉斯诺达尔克拉伊之间，最宽处才15公里，是连接亚速海和黑海的唯一通道。虽然乌克兰的一半海岸线在亚速海，有刻赤海峡的通行权，但也不排除俄罗斯在俄乌关系紧张时刻封锁海峡。乌克兰要想行使自己的正当权益，就应该坐下来与俄协商解决，而不是剑拔弩张地对峙。
俄罗斯修建刻赤大桥，影响到了乌克兰亚速海港口城市的经济发展，波罗申科要求乌克兰检察部门对俄罗斯提起诉讼，甚至乌克兰激进分子还叫嚣着要炸毁大桥，这就不能不引起俄罗斯方面的警觉和防范。这次俄乌刻赤海峡危机，造成两国关系紧张，说明使用强硬手段不但解决不了问题，只能使问题更加复杂。
克里米亚没公投时，刻赤海峡归乌克兰克里米亚地方政府管辖，俄罗斯船只通过海峡须要向乌方缴费，克里米亚现在经过公投并入俄罗斯，刻赤海峡就归俄罗斯所有，乌克兰要想正当使用海峡，就应和俄罗斯协商，而不是喊北约过来帮着抢，大约北约也不会帮他这个忙，那就是在自讨无趣了。说这么多，其实只有一点，俄乌双方谁拥有克里米亚，谁就拥有刻赤海峡，并非是还想“占有”。
至于说乌克兰在黑海试射反舰导弹，只能让人再一次感叹，瘦死的骆驼比马大，这么些年，苏联留下来的军工底子，乌克兰还没抖搂干净！
刻赤海峡是连接黑海和亚速海的狭长水域，长41公里，宽4-45公里，深5-15米
按照刻赤海峡的宽度，一直是乌克兰和俄罗斯的共管水域。但有争议的是，乌克兰一直认为在苏联时代，刻赤海峡和亚速海的海上划界和水底划界已经非常清楚。而俄罗斯则承认刻赤海峡水底划界已确定，而水面划界则没有确定。
2014年3月，克里米亚并入俄罗斯联邦之后，原来位于乌俄领土之间的刻赤海峡，变成了俄罗斯领土之间的海峡。按照刻赤海峡的宽度，俄罗斯主张12海里领海，刻赤海峡归属自然就归俄罗斯了。
刻赤海峡连通亚速海和黑海，亚速海有一部水面归乌克兰，刻赤海峡是亚速海唯一的出海口，按海洋公约法的规定，乌克兰享有无害通过权。
但是刻赤海峡曾经发生过3000吨石油运输船泄漏事故，对沿岸造成严重污染，俄罗斯加強了对过往船只的管理。两国因此经常发生摩擦。
11月25日冲突事件后，俄罗斯以乌克兰舰船故意挑衅，封锁了刻赤海峡，不准乌克兰船只通行，乌克兰东部亚速海沿岸一带立刻凉了半截，亚速海成了俄罗斯的内湖。
俄罗斯控制刻赤海峡，就是要窒息乌克兰东部亚速海沿岸一带的发展，同时禁止北约和他国舰船进入亚速海，而俄罗斯舰船则出入自如，对俄罗斯黑海舰队来说，军事意义不言而喻。
到此，以上就是小编对于大连离心管道泵的问题就介绍到这了，希望介绍关于大连离心管道泵的1点解答对大家有用。