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郑州和济南哪个好?

我住黄河腰,君住黄河尾。

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郑州与济南,同饮一河水。

本是大河连,无舟两地隔。

黄帝发迹地,殷商之祖宅。

孔孟之故乡,齐鲁之古国。

文化共灿烂,历史同光辉。

本是兄弟情,何必分此彼。

莫须争高低,互帮共腾飞。

郑济高铁通,瞬间即相会。

黄河航运开,物流更便遂。

鲁豫若联手,秒变甲级队。

紧逼珠三角,江浙比翼飞。

我是天津的,这俩城市都去过,就目前来说郑州发展确实快,济南有点儿跟不上,但是整个河南跟山东比一下高下立分,我觉得所谓的大城市或者中心城市不要单单的从经济总量做对比,尤其是省会城市,你们是全省的标杆,比的应该是作用,而不是说倾全省之力发展省会,那样有什么用呢,这点儿我觉得山东做的非常好,绝对的经济大省,江苏山东广东,中国最强的三个经济大省,我想这点真的值得河南学习,山东把优秀的资源分给了地理位置优越的青岛日照威海,让这些地方同时崛起,而济南自然要慢人一步,我觉得这才像省会老大哥的风范吧,这是我的一点儿意见,不喜勿喷

现在提起郑州,名头多的很,什么新一线城市,国家中心城市,北方第一大省会,北方地区仅次于北京、天津、青岛的第四大城市等。

虽然济南也是省会,但很明显,就北方地区而言,郑州已经不把沈阳、哈尔滨、长春、石家庄、太原、西安、以及济南等放在眼里了。郑州在执着于超越青岛,而济南还在讨论郑州和济南哪个好。

郑州与济南不同,根本在于山东是多极发展,青岛一枝独秀,济南首当其冲,三弟烟台也不错,潍坊和临沂也各有千秋。发现多元而又相对均衡。而郑州是举全省之力发展省会,强省会战略后期很可能会导致以后地市的经济发展没有后劲,这就很可怕。不过国家一定有它的考虑,这点咱揣摩不来。

从GDP看,郑州强于济南,弱于青岛。

从教育看,河南完败。

从地理位置看,郑州交通枢纽的地位国内至少内陆地区除了武汉南京基本无出其右。

从省会时间看,郑州虽是古都可划为省会也才六十年左右,算是青年跟济南比不了。

从潜力看,济南也输在定位和后劲上。

北方以后的格局可能会是黄河一线,郑州独大,西安老二,济南第三。

青岛后期有可能会超越天津成为北方第二,天津成为第三,郑州到时候可能只能是第四了。

谢友邀。

郑州和济南分别为河南省和山东省省会城市。这两省相邻,两市遥对,郑州在偏西南方向,地处中原腹地;济南在偏东北方向,属山东中西部。从地理位置看郑州更好。

两市都有厚重的历史文化根基,同是国家历史文化名城。济南属春秋战国齐鲁大地,郑州是中国历史文化的主要发祥地之一,还是中国八大古都之一,两市历史文化名人如云,郑州底蕴更深。

(网搜图片郑州市)

现在的经济发展也是郑州强于济南,两市去年GDP相差大约一千一百亿,百强城市位次郑州排18位,济南排21位。

要问郑州和济南哪个好,这虽是个难题,但更贴近感性,我还是喜欢济南多些。

(网搜图片济南市)

首先我要坦诚的说,我本人是一个土生土长的山东人,但是直到现在,我却已经在河南生活了二十几年啦!所以,对于河南与山东,感情自然不用太多说啦!济南是一个副省级城市,郑州是省会城市,在行政级别上,两个城市差别很大,并不再一个档次上。抛开政行政级别而言,同为相邻的两个人口大省的省会城市,都是比较有古韵的城市,而且郑州又是八大古都之一,济南是我国近代以来自主开阜的城市,两个城市都有比较灿烂的历史文化与强盛底蕴!

两个城市都特别相像,都是沿着九曲黄河的下游依地势而立!地缘关系也让彼此历史上的人员的往来与交流更为密切。济南是一个工业基地,石油、化工,钢铁行业与冶金机械制造等等一应俱全,这一点上郑州就相比较有些避重就轻啦!郑州这些年的it产业,会展服务经济,物流产业开发做的风生水起,郑州这几年在城市建设方面、基础设施建设投资力度,是济南不可比拟的。中国现在正在发展高铁经济,郑州又处与内地与沿海地区衔接的重要的结合点,四通八达的高速铁路、高速铁路纵横交错,以郑州为中心,两个小时左右能够到达西安、武汉、石家庄,济南、南京等城市,四个小时能够到达长沙合肥杭州等城市,最远的昆明福州等城市,也在六个小时左右时间内顺利通达。

得天独厚的地理位置,优越的区位交通优势,合理地产业结构布局规划,让我看到了即将崛起的中原大都市。最后我想说,济南、虽然你早已经老态龙钟,但老骥伏枥 志在千里,有郑州作为标榜,大力发展奋起直追吧!

我经常在济南郑州两地,说十年前俩城市比较还是济南相对好点,我说的只是自己的见闻和感受没有啥数据。现在比较俩城市就是郑州远超济南了!说一下我知道郑州近年来引进的大企业吧,富士康肯定是郑州近年来引进的最大经济发展支点了,电子家电科技行业还有中兴、格力、海尔等,汽车企业有本地宇通和郑州日产还有引进的海马、东风日产还有即将投产的上汽这么多知名的实体经济是济南没法作比较的。还有一种比较方式就是你开车在郑州段的京港澳高速和连霍高速上的感受,双向八车道的高速公路间隔不足两公里就有出入口,上下高速依然还会排很远的队。济南的出入口那么少也没见上下高速的车辆那么拥挤,这说明郑州的车多很多。再说我感受的城市面积吧,郑州和济南一样都在准备向东发展,济南往东隔章丘到淄博而且章丘还划成了济南辖区,可有几条直达淄博的路呢好像只有309国道吧,到章丘也只有两条干道,高速也只有济青北线联通济南淄博。对比郑州看一看,郑州向东隔中牟到开封,而且中牟还是个县城,郑州到开封的有郑开大道,郑汴物流大道都是双向八车道还有一条六车道的310国道到开封,郑州到郑开中间的中牟修通的大道就多去了,郑州市区引出来的干道都横跨京港澳高速齐头并进的往东开。郑州济南都有相同标准的国际机场,郑州把机场周边划成了航空港区,还从市区引出了一条跟京港澳高速并行的机场高速,港区内的道路都已修完就如同一个新城区而且面积非常大,富士康,菜鸟网络等都已入住,相比济南机场就是飞机场啊!郑州的发展框架都已基本成型,东西向高速有连霍高速、郑民高速、商登高速南北向有到新密西绕城、郑尧高速、机场高速、京港澳高速、机西高速并且间距都不足二十五公里!就说我能直观感受到的这些吧,本人是山东人真心替济南着急!

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