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如何看待近年来中国载人航天脚步放缓?

脚步确实放缓,但也没那么夸张,大多项比原计划晚了两年左右,原因很简单,长征五号的表现未及预期。

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先说说长五,我国首款近地轨道运载能力25吨的火箭,不用去吹这火箭多牛,只是相比国际同类型有后发技术优势,在我们这里只是解决从无到有的问题。长五的任务包括嫦娥五号月球采样,火星的天问一号,空间站,新一代载人飞船,由于长五的原因,都推了2年左右。

长五16年首发的时候,在发射前的若干小时甚至分钟前还有紧急终止发射的情况,勉强成功,毕竟新技术太多,成功就好。

17二飞失败,当时说人才流失、浮夸风啥的问题,对航天人是很大的考验。

直到19三飞,各项任务才重新提上日程。嫦娥五号按计划18年就该去月球了,现在是今年下半年去。空间站核心仓天和一号原计划19年之前上去的,22年初步练成空间站;现在的情况是要21年发射核心仓,25年练成空间站了。

最后说下长五今年的任务,新一代载人飞船已成功,七月下旬发射去火星的天问一号,年底前发射去月球采样的嫦娥五号。

载人航天技术落后无法实现突破,对国家整体经济发展没有太大的作用

中国神舟十一号

发射时间:2016年10月17日7时30分

发射地点:中国酒泉卫星发射中心

至此中国神州飞船共计发射十一次,其中六次将航天员送入太空,显示了中国在载人航天技术方面日趋成熟,能够独立自主开展载人航天工程,展示了华夏雄风。

从整天技术看,仍然无法企及美国航天飞机创造的世界纪录,返回地面依旧采用前苏联的类似技术,发射成本巨大,效果并不明显。

美国航天飞机一次可以将六名宇航员送入太空,完成空间站修复,维护哈勃太空望远镜,尽管出现多次事故,被迫退役航天飞机,但其仍然是人类社会有史以来的最大壮举,是人类社会的骄傲。

中国在完成十一次神州飞行后,没有新的技术突破,没有提出更先进的太空穿梭方案,继续保持现有水平没有太大意义,因此只能放慢脚步,等待技术突破!

人类社会要达到秘鲁纳斯卡沙漠中航天机场的水平,可能还要发展数百年,图中两条降落跑道绵延十几公里,巨大的剪头用于引导航天飞机入轨,只有一个剪头的是先修建的,左边双剪头肯定是根据实际情况做出的调整,可能要引导飞机两次调整入轨方向,这种降落模式只适用于太空飞船,估计已经存在数千万年,由于地球环境变化,这个超级文明逃离了地球,外星人有可能是返回地球的史前超级文明后代。

图片来自网络!

美国詹姆斯韦伯望远镜预算从20亿美元一路涨到100亿美元,预计最快2021年发射,但是仍然存在变数,也就是说100亿美元仍然不是韦伯望远镜的最终花费。与之形成对比的时,从1992年中国载人航天工程启动到2013年神舟十号发射成功,21年间载人航天工程一共花了不到390亿人民币,换句话说中国载人航天工程21年花了美国一个太空望远镜预算的一半多一点!

以2019年为例,美国航天局NASA财政预算为193.755亿美元,约合人民币1278亿人民币,2020年度为225.59亿美元,2021年度是252.46亿美元,可以看出,NASA的预算不仅总量巨大,而且每年的增量也是非常惊人,况且你要知道在美国可不单单是NASA从事航天方面的的研究,美国还有国防部,太空军以及大量私人企业从事航天领域的投资研发,因此整个美国的航天总预算是一个遥不可及的天文数字。

中国的航天预算连美国的零头都没有,但是在整个2019年2020年你所知道的美国在航天领域的巨大突破有哪些?是登月了还是登火星了?都没有吧,那这能说明美国在航天领域脚步变慢了吗?答案是美国在航天领域脚步不仅没有变慢,反而在加速前进。

其实最近几年,我国航天领域似乎也没有大的新闻,神舟载人飞船好几年没有动静了,那这意味着我国在航天领域脚步变慢了吗?不能,不仅不能说明我国脚步变慢了,实际上我国在航天领域一直在稳步推进,一步一个脚印的快速进步,以不到美国几十分之一的投资,取得了世界第二的航天巨大成就,而且从明年开始我国航天领域将一年更比一年热闹,大突破将一个接一个,最近几年的疑似脚步变慢其实是爆发前的宁静罢了,为了说明这个问题下面将从几个方面分析。

最近几年看似脚步变慢,其实也取得了相当发的成就,只不过话题度没有载人航天飞船那么高

前十年,载人航天工程实施时,尤其是发射现场直播,可谓万人空巷,全国几亿双眼睛都在盯着发射现场,社会关注度高,但是航天工程发展并不是一直都是这种高热度式的进展,比如某些无人航天项目工程,虽然没有人直接进入太空,但是难度和意义丝毫不输载人航天工程。

这种航天突破其实最近几年一直都有,主要有以下几个:

1,从2017年开始的长征五号运载火箭的试验,尤其是最近取得了巨大成功,这可是后续月球探测乃至火星探测能否顺利实施的根本运力保证。

2,嫦娥工程的稳步推进,2019年,嫦娥四号在世界上第一次在月球背面着陆,预计2020年底,利用最新长征五号发射嫦娥五号月球探测器,整个探测器重大8.2吨,任务是造成月球表面取样并且返回地球,将取回月球表面2公斤的表面物质。它是探月三期工程里的最重要的一步。

3,中国火星探测任务今年也迎来了开门红,2020年7月,中国第一个全部独立自主研发发射的火星探测器天问一号顺利升空,如今已经在太空中顺利航行了四个月时间,天问一号也是世界上第一个第一次探测火星就能实现绕落巡目标的火星探测器。

4,能够实现载人登月的长征九号火箭稳步推进,能够实现载人登月,载人登陆火星与大型空间站建设等长远目标,2019年3月长征九号重型火箭一级发动机取得重要进展,预计2028年试飞成功。

以上这些航天成就重要性一点不比载人航天低,更多的是承前启后作用,是在为后续实现载人登月登火打基础。

更令人振奋的是,从明年开始,更多的航天成就将一个个实现,未来两年内,中国将进行11次发射任务,预计2022年成功搭建空间站,支持三个航天员长期工作。

成功实施嫦娥五号,实现月球表面取样返回,顺利结束探月三期工程。

探月四期工程即将开展,未来将在月球建立无人与载人科研工作站。

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