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汽车油缸顶不起来是怎么回事？
汽车车厢油缸属于汽车液压提升系统，液压提升系统主要由缸（油缸）、泵（齿轮泵）、阀（分配器）和连接油管等四部分组成，油缸的主要作用是用于卸货时把汽车车厢顶起，方便卸货时省时省力。汽车油缸顶不起来的常见原因有如下几项，应从最简单的查起：
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1、液压油不足，油路接头等处有渗漏油现象，此时应加注足够的液压油，检查并排除渗漏现象。
2、液压油规格型号不合适，应加注符合说明书要求的液压油。比如车中所加的液压油耐低温能力差，冬季气温低时，油的黏度高，油箱过滤器过滤缓慢，液压油流动性能差，不易流入液压泵吸油管。
3、液压油脏，液压油变质，滤油器堵塞，应清洗滤油器、更换液压油。
4、分配器安全阀压力偏低，顶起车厢时提前打开，液压系统内的液压压力降低，应调整提高安全阀开启压力。
5、低压油路进空气，也就是进油管中吸入空气。如果进油管与齿轮泵、液压油箱连接处密封不严，油管损坏或主动齿轮的油封损坏等都会使空气吸入从而进入油道，使空气和油搅和成泡沫状，产生乳化。气体易受压，受压后体积缩小，工作压力降低，造成车厢顶起缓慢、无力。可认真检查管路接头与0形密封圈，需要时重新拧紧螺母并更换0形密封圈。如发现管路上有气孔，必须要重新补焊好或更换新油管。如发现车厢顶起时压力不足，并且在液压油箱内有泡沫，应停机检查、排除液压系统的空气。
6、液压系统的油温过高，液压系统温度过高，液压油的黏度降低，漏损增加，压力损失较大。
7、齿轮泵内漏严重，使泵的流量、压力降低，造成车厢顶不起，这是由于齿轮泵磨损或齿轮泵的密封圈失效、密封不严、泄漏引起。如果是密封件老化或损坏，更换新密封件即可;若是轴套与齿轮副磨损，需要更换新泵。
8、分配器密封不良、回油阀卡滞在导向套内落不到底，封不住回油道等，从齿轮泵来的压力油从回油阀处直接流回油箱，液压油缸压力过低。
9、油缸内漏，造成油缸内油压低，从而无法顶起车厢。
10、检查油缸上下支点连接销轴、油缸本身是否有润滑不良、卡滞、变形等情况。
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油缸一般都是货车上才安装，用于卸货时把车厢顶起，方便卸货物省时省力。
油缸工作顶不起车厢，检查液压油是否加到位了，是否有泻漏缺少液压油了。再检查密封圈是否有损坏产生漏油，出油管和回油管有没堵塞。最后检查液压柱体是否有变形现象。
这些都是造成油缸顶不起来的关键部位，这些部位要经常检查，定期保养。
如你所说，有很多种情况！油封破损，内缸气量过小，缸内入气顶杆损坏。都有可能造成这种情况。你可以自己查看下油缸，油泵有没有内漏，要是内漏了？我还是建议您去专业修理液压的修理厂 ，重型车辆维修还是需要找专业人士，而且维修有一定危险 。在这希望你能注重自身安全！不要盲目的自己去修理。
到此，以上就是小编对于管道泵推荐鼎千的问题就介绍到这了，希望介绍关于管道泵推荐鼎千的1点解答对大家有用。