大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于平凉防爆管道泵的问题，于是小编就整理了1个相关介绍平凉防爆管道泵的解答，让我们一起看看吧。
天然气汽车，还有甲醇汽车为什么没发展起来？
本人专搞这行，最有发言权，甲醇汽车没有发展起来原因有1.方向错误，不应该从小汽车开始，小车油耗小，不利于建立加油站，而应该从大车柴油车开始，如公交车，长途客运，物流运输车，一一辆车月耗油4-5万元，在甲醇加油站基础上再搞小汽车改装，山西长治100辆甲醇公交车运营挺好。其次。原因2技术不过关，当前技术最好的是吉利甲醇汽车，但是其双轨双喷模式需要重新开发发动机，不利于其他厂家跟进。也不利于制造大马力甲醇发动机。3商业模式有问题，都是传统投资运作，其实汽车+燃油行业壁垒很高，再多钱与两桶油相比也不算有钱了，推广甲醇汽车一定不是汽车企业主导，而是第三方主导，引进资本运作助推产业发展。最后，技术突破在本人手里，和吉利甲醇汽车一样功能前提下，单轨单喷，一把启动。专利已经公开了。但本人计划借助资本力量来推广甲醇汽车+甲醇加油站推广，让甲醇成为主流能源，改变中国能源格局。进而改变世界能源格局。数据分析。每年约10万亿汽柴油消耗，柴油占70%.汽油30%，电动车不过占汽油份额的10%而已，不可能成为主流能源。唯一成为替代主流能源的只有甲醇，只有中国行得通。因为中国煤炭多，甲醇丰富且便宜。
第一，如果以极低的价格从米国买来技术、工艺、生产线，使得天然气汽车、甲醇汽车成极成熟的汽车，那么距离大面积发展会更近一步；第二，试点时间还不够长，各种数据还不的多，问题的发生还不的多解决方案还不够成熟有效，各种优缺点还没有采集完全，对比优势尚未整理好；第三，中国除两桶油外，应该有第三桶油，也就是建设生物柴油生产基地。运用滴灌技术在沙漠边缘大量种植能生产柴油的树木以及其他经济植物，同时发展风电光电，这样，治沙、产油、发电等一举多得。
天然气汽车：一般城市的出租车和公交车大多是天然汽汽车。私人用国家不是很鼓励，因为天然气比较缺，尤其是冬季，做饭有时气都不够。甲醇汽车：甲醇以前相比汽油也便宜不了多少，但是延长石油研发出了煤制甲醇，在兴平兴化生产，未来应该会发展起来。
到此，以上就是小编对于平凉防爆管道泵的问题就介绍到这了，希望介绍关于平凉防爆管道泵的1点解答对大家有用。