大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于立式管道泵的故障有的问题，于是小编就整理了2个相关介绍立式管道泵的故障有的解答，让我们一起看看吧。
进口大众夏朗水道不循环是什么故障？
您好，要解决这个问题可以先了解一下水冷系统的组成和工作过程。
1、组成
水冷系统主要由散热器，冷却风扇，冷却水泵，调温装置，水套，冷却液温度传感器，水箱、循环水路，等其他附属设备组成。
2、工作原理
水冷系统一般由水泵强制进行循环。虽然发动机的汽缸盖和汽缸体中都有铸造出储水、连通的夹层空间称为水套，其作用是让冷却液接近受热的高温零件，并可在其中循环流动，水泵将冷却液由机外吸入并加压，使水流入发动机缸体水套，这样冷却液从汽缸壁吸收热量温度升高，流到气缸盖水套，再次受热升温后，沿水管进入散热器内，经风扇的强力抽吸，空气由前向后高速通过散热器，最终使受热的冷却液在流经散热器的过程中，其热量不断的通过散热器扩散到大气中。同时，使冷却液本身得到冷却。冷却液流到散热器底部后，经水泵再加压进入水套，如此循环往复。
3、大小循环
大循环：冷却液经水泵——水套——节温器——散热器——再到水泵。
小循环：冷却液经水泵——水套——再回到水泵
4、故障分析
①水泵出现故障，看水泵出水口是否堵塞
②输水管道堵塞或破裂，压力不够。
③节温器损坏或者冷却水温度传感器失灵。
④冷却液不足，可检查冷却液是否在最低液面之上。
⑤水道进口生锈发生堵塞。
⑥水泵带轮松弛，无法驱动水泵正常运转
以上就是有可能出现的问题，可以根据原理，进行分析，找出问题，再解决问题。
你可以拆掉节温器看一下水温正常不?电子扇或者温控传感器出现故障也有可能水温高，电子扇损坏不能对水箱水温进行强制散热，同样温控传感器损坏检测不了水温也启动不了电子扇。一般情况水泵损坏的可能性很小，重点检查节温器、电子扇、温度传感器、水泵。
接触器、热过载都好的水泵嗡嗡响不转动是什么原因？
新春新气象，每天新回答。大家好，我是电工基础课，关注我，每天为您奉上一道电工领域的美味大餐，期待与您共享。
接触器、热过载都好的，水泵嗡嗡响不转动咋回事？
就这个问题，分析一下原因：
根据题意，题主既然已经确定了接触器和热过载都是好的，那么只好从电源、电缆和电机逐步的讨论分析一下。
1、电源缺相：按照我的配线方式，接触器线圈A1、A2端分别接到电源A相和C相，而B相没有接任何控制线。当B相电源由于断线等原因，无法为水泵电机提供有效的三相电时，就会发生缺相导致水泵电机无法运行，出现嗡嗡的响声。
2、水泵卡阻：水泵吸水龙头没有用纱网包好，管路内吸入异物，卡阻在水泵导仪叶轮里面，使水泵无法运转。
3、负荷断线：接线端子螺丝松动；电缆短路或意外断线。
4、电机故障：电机绕组匝间短路或局部接地；轴承损坏。
故障排出方法主要有以下几种方式：
1、用检电笔或万用表测试三相电压，确定是否缺相。
2、如果是潜水泵，就用钳子等工具拨动一下水泵轴，看看是否可以转动。
3、离心式水泵，在断电后，用手扳动电机对轮，如果水泵卡阻的话，电机便不会转动。
4、松开电机地脚，拨开连接对轮，用手专门盘一下电机或水泵对轮，看看哪个设备卡阻。
5、用摇表测试电缆和电机对地的阻值，不够0.5兆欧，有可能是电机绕组接地。
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从题主的问题分析，应该是一台三相电机带动的水泵。三相电机带动的水泵有直连的和皮带传动的。但不管是哪方式连接的水泵。出现这样的问题都会有共同原因。下面给出检查方法。
方法和步骤
水泵嗡嗡响电机不转首先可以从“嗡嗡”的声音上判断出来是电源缺相还是水泵或者电机卡死了。电源缺相的“嗡嗡”声相对比较大一些且带点嘶哑，伴随着有振动。如果是水泵或者电机卡死了，“嗡嗡”声相对小且脆一些。如果从声音上判断不出来，本着维修从简的原则。
1. 在不启动水泵的情况下，用万用表交流电压档测量接触器输入端三相电源是否正常。如果电源正常再用万用表欧姆档在热继电器的输出端测量电机定子线圈的电阻。假设测量出有一相开路了。也就是断线不通了则进行下一步检查。
2. 打开电机接线盒盖，还是用万用表在电机接线柱测量三相电阻。以此来判断是电线断了还是电机内部线圈有开路现象。
3. 在以上检查都正常时，打开电机风叶罩。盘一下风叶看看电机轴是否能转动。不能转动再进一步检查水泵叶轮是否卡死以及电机有没有卡死。
经过这几个步骤检查一般会找出故障点。希望我的回答对你有帮助。
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到此，以上就是小编对于立式管道泵的故障有的问题就介绍到这了，希望介绍关于立式管道泵的故障有的2点解答对大家有用。