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“去某加油站加油,看到油罐车刚开走,应该掉头去别的加油站”,这种说法是否属实?
本人认为这个说法正确。因为每个加油站的后院都有一个大大的储油罐,由于常年的日积月累油里的杂质都会沉积在灌底。当油罐车向里边放油时,沉积在底部的杂质就会被翻起,需要放一段时间杂质才会沉淀。因此油罐车刚放完油,就去加油的话,油里会有很多杂质,这样容易堵塞汽车的油泵、油路。所以说在加油站看见到油罐车刚开走,应该掉头去别的加油站加油。
@今日头条 有一种说法认为这个说法正确。因为每个加油站的后院都有一个大大的储油罐,由于常年的日积月累油里的杂质都会沉积在灌底。当油罐车向里边放油时,沉积在底部的杂质就会被翻起,需要放一段时间杂质才会沉淀。必须,调头就走。如果你的油量,够坚持到下一个加油站。
另一个说法是:是大型加油站,十几台加油机的话,这个问题你不用考虑,还是在这个加油站加油。你想到的问题,加油站在建之楚,就想到了,一个型号的汽油,至少有两个油灌。一个正常加油,一个随时补允新油,一般充完新油后,经过十小时沉淀后,才有可能再用这个油灌的油,给汽车加油。如果是小加油站的话,开车走人,寻找下一家加油站。
#走吧自驾去旅行# 高峰时该加就加,想那么多还开车干什么,油质量没有不同,如果怕有安全隐患,去下一家加油站,要多走一段路,这段路也许是最不安全的,加石化或石油的油质量可靠,别图便宜去个人加油站就好
改革开放40余年,我国发生了翻天覆地的变化,从以前的自行车,到现在路上川流不息,来来往往的小汽车,应接不暇。
既然有了车,就时不时得加油,于是加油成了日常化,而加什么油就像我们肚子饿了吃饭一样,吃什么,怎么吃才对自己好!
现在市面上有92、95、98,几种型号汽油,一般情况下根据小车价格和自身条件选择哪种汽油。普遍20万以内的加92,20-60万加95,豪车级别的就是98了。
在加油时也能碰到油罐车在卸油或卸完油刚走,有人就会有疑问,这种情况是去加油呢还是选择下一家?我个人认为是没有必要去下一家的,除非是要等很长一段时间,至于等不等在于自己。
其实卸油无非就是将储藏在油罐里面的油搅动了,所有的混在一起,而杂质因为强大的动力被冲到上层,在油罐车走后去加油,担心的都是杂质会被加到自家车里,对这个情况,大家是不必多虑的,因为中石化、中石油这类大型的加油站都是正规的,有明确的规章制度,他们会让杂质沉淀之后再对客户车辆加油!
沉淀需要一个时间过程,赶时间的话可以去下一家,不赶时间的可以留着等一会也可以去下一家。要是心里那关过不去,总认为这种油对车有害,我也只能说去哪加油是你自己的自由!
我觉得这种说法比较属实,且有一定道理。
一是因为每个加油站的后院都有一个或几个大大的储油罐,由于长时间储存,会使常年积累在油罐里的很多杂质,随油罐车向油罐里边放油时而被翻起,需要静放一段时间后杂质才会沉淀下来。因此油罐车刚放完油,就去加油的话,油里会夹带很多杂质,这样容易堵塞汽车油路,引发供油故障;
二是同样由于长时间储存,会使油罐底部产生一定的积水,随油罐车向油罐里边放油时而被泛起,也需要静放一段时间后水才会沉淀在油罐底部。如果油罐车刚放完油,此时就去加油的话,油里自然就会夹带很多水和杂质,极易引发汽车油路故障,影响车辆正常行驶。所以说,如果在加油站看见到油罐车刚开走时,最好不要在该加油站加油,应该尽量去别的加油站加油为妥。
咱不必要把它搞的那么复杂,简而言之,就是油灌车在蓄油过程中会把存蓄灌底部的杂质搅起,使油质变地混浊不堪,其中不乏各种细小微粒,如果正当此时加油,既便是经过滤后仍会有部分微粒及油腻被加入你的油箱,长期使用会对油路造成阻塞,对机体各个部件造成很大程度的磨损,近而影响机械功率输出,减少柴油机使用寿命,倒致动力不足,牵引力下降,严重者直接报废。
这个说法是正确的,一般加油车去加油站的时间多为中午,这个时间汽油膨胀,在泵油的过程中会将汽油曹的杂质,铁锈等东西搅起,在你去加油时,杂质进入油箱轻者堵塞油管,长期会发动机造成不利影响,因此加油最好在清晨去,经过一夜的沉淀,杂质进入油管下方,加油人少油的质量会好,早上温度相对较低,液体冷缩,还能出数一些。
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