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五菱发动机容易高温吗?平时用车有哪些注意事项?
悟空问答:
五菱发动机,质量还是不错的。
平常用车,有哪些注意项目?
①,发动机冷却液不足。
②,水温感应器,水温表故障。
③,顺风行驶,高温季节长时间低速大负荷行驶。
④,点火时间过早或过晚。
⑤,百叶窗能完全不能打开。
⑥,混合气过稀或过浓。
⑦,水箱外部脏或内部水垢严重,散热不好。
⑧,风扇离合器,集合时间过晚或冷叶片损害。
9,电动风扇。
⑩,燃烧太过多。
11,水泵皮带过松。
12,三元催化有问题。
13,冲床气通水更换。
14,节温器更换。
15,水路管,水眼,弯头。
16,水泵工作不好弄。
等等,小毛病。
谢谢。
谢谢邀请,五菱发动机技术共享了通用的一些成熟技术,质量在微面里至少是名列前茅的,至于发动机是否容易高温,这个在于日常的检查保养,发动机并没有问题。
五菱微面的发动机型号有LSI、B12、通用L2B,这几款机器分别用在微面、微卡、和定位MPV的宏光,质量相当稳定。即使是宝骏的乘用车发动机也是共享这几台,L2B发动机曾经别克凯越、英朗、雪佛兰科沃兹也都有在用,很少出问题的。
发动机降温只要冷却系统没有问题并不会高温,新车的冷却液至少可以用三年,期间定时添加就好;三年作为一个节点,整体更换一次,防止多次添加导致乙二醇和水的比例失调影响散热能力。
五菱微车没有特别需要注意的地方,这台车定义就是工具车,选择这一类车是用来赚钱,只要不坏正常保养就可以了。不过侧滑门需要注意一下,感觉不好用了提前润滑,微面最后最难用的是一是档位二是门,通病。
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当年五菱公司推出早期五菱之光车型是仿制三菱公司的面包车,而柳州发动机 LJ465就是仿铃木F10A所以铃木F10A的发动机和五十铃4JB1都称之为中国万年不死之物,不过现在的五菱已经不在复制F10A发动机了,除了之光是用465其它荣光和宝骏730等车都是用上汽通用的技术来开发发动机,所以说现在的五菱发动机技术已经非常成熟了质量非常可靠,如果东风小康和长安之星两款车跟五菱比?当然五菱质量好过它们两个品牌!
感谢悟空问答邀请!
五菱集团成立于1996年,但其前身却可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂,有较为深厚的底蕴,更是在2002年重组改革,与上汽集团和美国通用集团实现三方合作后,得到飞速发展。在下开过五菱面包和小货车,很耐操,五菱的三大件都是值得信赖的,其在微卡市场的地位无人撼动,在乘用车市场势头正猛。
五菱发动机,大多为小排量自吸,除部分发动机加有可变气门正时技术外,没有过多的新技术,但也正因为如此,反而成就了它,其拥有可靠性高、稳定性好、动力表现优秀、后期维护方便、维护成本低的特点,省钱也省心。
都说销量证明一切,看上汽通用五菱汽车在同级别车型中的销量,足以证明他们的发动机技术是相当过硬的!目前世界单月汽车销量的记录就是由五菱宏光创造的! 强大的保有量足以证明五菱汽车发动机技术可靠,从东部沿海地区到西域人间净土,到处都有五菱汽车的身影!在我们老家乡村路刚开通的时候,路况很是糟糕,车辙很深,五菱小面包是除了皮卡和大货车以外唯一可以跑的车,车里放一把锄头,托底的地方挖两锄就过去了。在杭州地面交通拥堵,高架桥虽多,但货车没法上高架桥,所以送很多货通常都是小面包代劳。能者才能多劳,没有强大的心脏支撑,一切都是空话,所以五菱汽车发动机是值得信赖的!
对于平时用车需要注意哪些,自吸也好,涡增也罢,只要按时保养和维护就好。前面也说了,五菱发动机没有过多高大上的技术,稳定性耐用性都不错,也没有那么娇贵。
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