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4S店总是拿铸铝发动机当噱头，铝制发动机真的比铁制发动机好吗？
各有优缺点
铝制发动机只能说发动机的大部分材质是铝制的，并不是百分之百的全铝发动机，很对零件还是铁的，比如螺丝 是塑性螺丝，它并不是铝的，用铝的他也承受不了这个扭力，再比如凸轮轴、曲轴，它也不是铝的，如果换成铝的，承受不了这个摩擦力，转几下就得报废，还有缸体里的缸孔，就是装活塞的，它是嵌入缸套的 这也不是铝的，同样是摩擦力，这几个主要部件要是铝的，只能说这个发动机是样品，铝的发动机是缸体、缸盖、缸盖罩这些外观件是铝的 并不参与运动工作 主要作用是降低重量，可以降低油耗；易于加工，可以降低制造成本，因为现在的汽车行业也要跟着国家政策走 ，国家出了政策，厂家出对策，。
汽车发动机分铝制发动机和铸铁发动机！铝制发动机还能细分为全铝和非全铝发动机！其实铝制发动机已经不是什么新噱头了，现在80%发动机都是铝制的，铝制和铸铁的发动机各有优缺点。
全铝发动机的优势：重量轻，节油，散热快，一款全铝的发动机差不多比铸铁的发动减少10%的重量。劣势是全铝的发动机耐磨性差，升功率不高！比如排量一样的发动机，铸铁的可能是100KW，全铝的只能是90KW！其实主要看自身想要买的车重注哪方面！希望对于你有帮助！
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