大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于潜水泵叶轮怎么拆的问题，于是小编就整理了3个相关介绍潜水泵叶轮怎么拆的解答，让我们一起看看吧。
发动机水泵叶轮如何拆解？
水泵的结构比较简单，但进行解体修理时仍应注意结构上的差别和工艺上的要求，一般拆装程序和注意事项如下:
(1)拆下驱动皮带，拆下风扇皮带轮紧固螺母和垫片，用拉器拆下风扇皮带轮和轮毅，并注意收好半圆键。
(2)拆下泵盖固定螺栓，取下泵盖和衬垫。
(3)对于叶轮压配在水泵轴上的结构，使用拉器从水泵轴上拆下叶轮。对于用螺栓将叶轮紧固在水泵轴上的结构，应先拧下螺栓，再用拉器拆下叶轮。
(4)采用两个球轴承支撑水泵轴的结构，应预先测量轴承定位卡环外径。若外径小于泵壳上的水封座孔，可将叶轮和水磁轴一起从泵盖一侧压出;若卡环外径大于泵壳上的水封座孔，可用拉器将叶轮从水泵轴上拆下。采用整体式泵轴和轴承结构，如果轴承中部装有卡环，应从轴承座中间切槽处撑开卡环后再压出泵轴。
(5)采用石墨密封圈水封，可用心棒向泵盖一侧顶出水封。一些国产汽车发动机水泵采用组合式水封，水封零件安装在叶轮中，拆下卡环即可取出各零件。
(6)水泵的装配按分解相反顺序。装配后，用手转动皮带轮，应灵活无卡滞现象;用手摇动皮带轮，泵轴不应有明显的松旷;检查泄水孔应通杨;最后应从滑脂嘴注入适量的指定润滑脂。如果有条件，水泵经过修理后，应在实验台上进行流量检验。
如何拆解潜水泵？
拆解顺序：
A、叶轮采用键链接的水泵：
拆下逆止阀体组装->扁接筋->上轴承体->轴头螺母->长轴套->泵壳->导叶->叶轮->键->中轴承体->长轴套->泵壳->导叶->叶轮->键->联接段->泵壳->导叶->叶轮->中轴承体->键->泵壳->导叶->叶轮->键->吸入段->进水节->联轴器->键->泵轴
B、叶轮采用锥形套联接的水泵
拆下扁拉筋->键->联轴器->进水节->锥形套->叶轮->导流壳->联接壳->锥形套->叶轮->导流壳->压出壳->逆止阀体（或水泵接头）->泵轴
单相潜水泵拆卸方法？
潜水泵拆卸方法如下：
1、对一般离心泵，大致拆卸先后次序为：放尽润滑油及余水→与泵体的连接→拆泵体与动力机的连接→拆地脚螺栓→拆真空泵、护罩及有关附件→拆盖板、填料压盖→拆叶轮、联轴器→抽出转轴组件；然后再按不同组件结构拆卸成零件。
2、对不能拆卸或拆卸后会降低质量和损坏连接零件的连接，太要尽可能避免拆卸，如密封连接、过盈接接。螺钉连接是可拆卸的，但由于年长日久，螺钉锈蚀不能拧下，要先用煤油浸润数小时，然后再旋；如仍不能旋松，则可用锯、气割等方法去除螺钉，但要避免伤及机体。
3、拆卸时用力要适当，尤其要注意保护主要结构零件，不使其出现损伤。相配合的零件，在不得已拆坏一个零件的条件下，要保存价值较高的、制造采购困难的及质量较好。
4、最后使用榔头轻轻敲出轴，这样水泵电机转子就取下来了。为维修水泵定子提供了方便。
到此，以上就是小编对于潜水泵叶轮怎么拆的问题就介绍到这了，希望介绍关于潜水泵叶轮怎么拆的3点解答对大家有用。