大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于潜水泵用什么抱箍不生锈的问题，于是小编就整理了1个相关介绍潜水泵用什么抱箍不生锈的解答，让我们一起看看吧。
换水泵时把发动机弄了一个小缺陷，导致防冻液外渗，需要采取什么样的方法修补？
发动机防冻液泄露有两种可能，一种是密封圈漏，另外是出水室漏，在接头处的话就把抱箍搞紧，水管漏就换水管，水箱漏就补水箱。防冻液渗漏需要拆下来，把表面清理干净，让它无油无水了，密封面有垫圈的需要更换垫圈，然后打上新的密封胶装复好就可以了。但是补漏剂只能涂抹在表面的，而发动机的防冻液是高压的，所以防冻液渗漏是不能用补漏剂的，因为从内往外渗补漏剂起不了作用，所以你要找修车的帮你处理，请关注：容济点火器
防冻液渗漏了，你先要找出漏点在哪里。从防冻液的储罐开始找，沿着着防冻液的循环管线查看，判断是管线连接点还是水泵或者水箱有渗漏。管箍松动或者水管老化以及水箱锈蚀都有可能产生渗漏，你现在也不排除是上管线引起损坏的。一般而言，个人不具备维修渗漏的条件，所以最好先补足防冻液，然后再去找维修站。自己查找漏点的原因是知道什么问题是防止被维修站忽悠了。
没有说明缺陷是什么缺陷？一般是你换部件所导致的，那么多数是密封垫圈或紧箍问题换或加强，假如是裂缝，那么在冷机时清理裂缝周围油、水等杂质干净涂上环氧树脂（一种叫铁水泥），20小时固化后即可，
到此，以上就是小编对于潜水泵用什么抱箍不生锈的问题就介绍到这了，希望介绍关于潜水泵用什么抱箍不生锈的1点解答对大家有用。